四川聯動臺參數
發布時間：2022-04-26 01:52:32
四川聯動臺參數
司機座椅司機座椅可調節高度、前后距離和靠背角度, 并可旋轉，適合于身高175±10cm體重約80kg的人體。覆以透氣防滑、便于清洗的材料, 座椅位置應便于司機出入。座椅設計符合人機工程學原理要求;司機室在便于維修的地方設置一套分體冷熱空調和通風設備, 確保室溫常年控制在18~25℃之間。空調設備要求滿足司機室的震動工況，并設冷凝水收集排放裝置;司機室應有隔音措施，室內噪音控制在司機耳旁65分貝以下，司機室應有隔絕振動和緩沖的裝置，防止起重機工作時對司機產生振動和搖晃;主令控制器司機室內主令控制器設置在司機座椅的兩側的聯動臺內，一個手柄控制起升，另一個手柄控制小車運行和大車行走機構的運行，大車和小車手柄應能實現兩個機構的聯動。控制聯動臺控制聯動臺位于司機操作位置前方及兩側，為金屬封閉式結構，其防護等級為IP41,聯動臺上的操作面板的信號指示裝置、開關、按鈕及緊停按鈕等均按標準的配置方式進行設置，且滿足司機操作的使用習慣
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QT101主令控制器是我公司借鑒國內外同類產品的優缺點，自行設計研制的。二零零一年設計開發，二零零二年即獲得了國家專利。該產品主要優點：1.現場維護更換方便。特別是模塊式透明插接觸頭，無需專業人員，即可方便、快速地更換。觸頭容量大、壽命高。 2.操作部分采用國內外獨特的無軸聯動機構，操作更加靈活、可靠。QT101主令控制器，目前已獲得三項國家專利，其上佳的使用性能，可與國外同類產品相媲美。該產品自投放市場幾年來，以其操作靈活、壽命長、維護方便的特點，受到廣大用戶的歡迎，市場不斷擴大。在這里，我們感謝廣大新老客戶對我們的支持，將以更好的產品質量、優質的服務回報廣大新老客戶。對用戶的承諾：1.凡是使用我公司QT101主令控制器的廠家，在產品使用一年內，確因產品性能出現的質量問題，概由我公司負責包退包換。2.對售出的產品實行跟蹤回訪。出現產品質量問題的，當日給予視頻指導排除故障，若現場不能自行解決的故障，當日快遞替換產品。如果需要到現場服務，本市客戶當日到達現場，外地客戶無特殊原因48小時內到達現場
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適用強制性產品認證自我聲明評價方式的產品，只能采用自我聲明評價方式，不再發放強制性產品認證證書。企業應依據《強制性產品認證自我聲明實施規則》要求完成自我評價，在“自我聲明符合性信息報送系統”（http://sdoc.cnca.cn）報送產品符合性信息，并對產品加施強制性產品認證標志后，方可出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。產品符合性信息報送成功后，系統生成“強制性認證產品符合性自我聲明”（式樣見附件3）視同獲得強制性產品認證證書，后續監督管理要求相同。 對于《市場監管總局 認監委關于改革調整強制性產品認證目錄及實施方式的公告》（2018年第11號公告）、《市場監管總局 認監委關于進一步落實強制性產品認證目錄及實施方式改革的公告》（2018年第29號公告）和本公告發布的適用自我聲明評價方式的產品（匯總產品清單見附件2），2019年12月31日前，企業可自愿選擇第三方認證方式或者自我聲明評價方式，鼓勵企業采用自我聲明評價方式；2020年1月1日起，只能采用自我聲明評價方式，不再發放強制性產品認證證書；2020年10月31日前，仍持有強制性產品認證證書的企業應按上述自我聲明評價方式實施要求完成轉換，并及時辦理相應強制性產品認證證書注銷手續；2020年11月1日，指定認證機構應注銷所有適用自我聲明評價方式產品的強制性產品認證證書，可根據企業意愿轉為自愿性產品認證證書；認監委注銷相關認證機構指定業務范圍。 四、調整電信終端設備強制性認證實施要求 自本公告發布之日起，不再將YD/T993《電信終端設備防雷技術要求及試驗方法》作為強制性產品認證依據標準。 依據公告附件《適用強制性產品認證自我聲明評價方式的產品清單 》，QT101主令控制器不再實施強制性產品認證管理的方法而適用強制性產品認證自我聲明評價方式。
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QT101聯動控制臺由左右控制箱、底座、座椅等四大部分組成。其中主令控制器為控制臺上的核心元件。主令控制器令操作機構由齒輪傳動機構、凸輪開關兩部分組成。操作機構的手柄分為圓形、圓形帶按鈕和抓斗雙手柄三種型式。機構轉動為齒輪傳動，通過操縱手柄動作經齒輪傳動，帶動凸輪開關中的凸輪轉動，以實現凸輪開關觸頭組的開閉動作。觸頭組采用積木式插接結構，凸輪片采用螺釘安裝，可極大地方便用戶安裝、維修、或更換，當用戶需要時，操作手柄可自動復位，操作機構可加裝電位器、編碼器用于變頻調速或定子調壓系統；還可安裝自整角機。為了避免由于起重機等設備的振動和意外碰撞使控制臺發生誤動作，故在圓形操縱手柄上安裝零位自鎖機構。手柄由上下兩半球組成，只有提握下半球時，才能使手柄離開零位進行操作。如經常操作手柄，感到操作不便，可將下半球提起順時針旋轉70°，則零位自鎖不起作用。（圓形帶按鈕手柄、抓斗雙手柄，不帶零位自鎖裝置）。
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裝卸橋與門式起重機結構相似，參數有差異，其特點是起重量不大，但速度快、生產率高。集裝箱門式起重機是專門用于集裝箱的堆垛和裝卸作業的門式起重機。桅桿式起重機一般用木材或鋼材制作。這類起重機具有制作簡單、裝拆方便，起重量大，受施工場地限制小的特點。特別是吊裝大型構件而又缺少大型起重機械時，這類起重設備更顯它的優越性。但這類起重機需設較多的纜風繩，移動困難。另外，其起重半徑小，靈活性差。因此，桅桿式起重機一般多用于構件較重、吊裝工程比較集中、施工場地狹窄，而又缺乏其它合適的大型起重機械時。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設備，以一節一節的接長（高），好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設備。是建筑施工一種必不可少的設備。履帶起重機是將起重作業部分裝在履帶底盤上，行走依靠履帶裝置的流動式起重機。適用于工業和林業的起重和裝卸作業。